Tag #Intralogistik

AEB SE: Mit Carrier Cloud for SAP lässt sich der Sendungsstatus direkt im SAP-System verfolgen.

– Premiere: Vollintegrierte Versandlösung, die komplett auf der SAP Business Technology Platform läuft

– Perfekte Unterstützung der SAP Clean-Core-Strategie durch Zero Modifications

– Automatisierte Versandabwicklung mit über 300 angebundenen Speditionen und Paketdienstleistern direkt aus allen SAP-Systemen

Die Softwarespezialisten AEB SE und consolut GmbH präsentieren gemeinsam erstmals eine vollintegrierte Multi-Carrier-Shipping-Lösung auf Basis der SAP Business Technology Platform (BTP). AEB Carrier Cloud for SAP ermöglicht es Unternehmen, Labeldruck und Versandabwicklung für eine Vielzahl an Speditionen und Paketdiensten nahtlos in ihre SAP-System zu integrieren und zu automatisieren.

Durch die Implementierung auf der SAP Business Technology Platform werden sämtliche Geschäftslogik und Kommunikationsprozesse außerhalb des SAP-Kernsystems ausgeführt. Dies entspricht der Clean-Core-Strategie von SAP, die Modifikationen am Kernsystem vermeiden will. Unternehmen profitieren von deutlich reduzierten Wartungskosten und hoher Flexibilität bei System-Updates.

„Mit AEB Carrier Cloud for SAP auf Basis der Business Technology Platform unterstützen wir Unternehmen dabei, ihre SAP-Landschaft auch in Sachen Logistik zukunftssicher zu gestalten und einen SAP-Clean Core-Ansatz umzusetzen“, erklärt Dominik Wagenfort, Business Unit Leader Intralogistics & Warehousing bei consolut.

Von Labeldruck bis Shipment-Tracking – direkt in SAP

Die Funktionsweise ist denkbar einfach: Versanddaten werden auf Basis von Events über das SAP Event Mesh aus SAP S/4HANA, SAP TM oder SAP EWM über die BTP an Carrier Cloud for SAP übermittelt. Die AEB-Lösung generiert im Anschluss automatisch Versandetiketten im jeweils entsprechenden Format und ermöglicht deren Druck – sowohl an einzelnen Packstationen, konsolidiert im Versandbüro oder auch in vollautomatisierten Förder- und Etikettieranlagen.

Das Ergebnis sind reibungslose und performante Versandprozesse für alle Waren und alle Transportmodi. Dafür sind an Carrier Cloud for SAP über 300 Speditionen und Paketdienste angebunden. Und auch der Versand von Gefahrgut, eine packstückweise Abwicklung, die Nachweisführung für innergemeinschaftliche Lieferungen („Gelangensbestätigung“) sowie Shipment-Tracking werden unterstützt.

„Unsere Lösung richtet sich an Unternehmen, die ihre Versandabwicklung für mehrere Carrier automatisieren und dabei von den Vorteilen einer modernen Cloud-Architektur profitieren möchten“, erklärt Andrej Grohar, Produktmanager bei AEB. „Und die Integration über die BTP ist ein Meilenstein für alle SAP-Anwender-Unternehmen, die ihre Systeme zukunftssicher und wartungsarm gestalten möchten.“

Weitere Informationen unter: https://www.aeb.com

Über AEB SE:
Globale Warenbewegung vereinfachen und einen nachhaltigen Handel prägen – direkt aus der Cloud: Mit intuitiven Technologien ermöglicht die AEB SE effiziente, ökologische, sichere und gerechte Lieferketten. Mehr als 7.000 Kunden nutzen die Lösungen in über 80 Ländern für Versand, Transport- und Warehouse-Management, Verzollung, Importabwicklung, Exportabwicklung, Screening von Sanktionslisten sowie zur Exportkontrolle.

Bei AEB arbeiten mehr als 700 Mitarbeitende. Der Softwareanbieter hat den Hauptsitz und eigene Rechenzentren in Stuttgart sowie mehr als zehn weitere nationale und internationale Standorte.

Über consolut:
consolut ist eine inhabergeführte, international tätige IT-Beratung mit Fokus auf SAP, Digitalisierung sowie Cloud- und Betriebsservices. Das 1998 gegründete Unternehmen verbindet tiefgreifendes Verständnis betriebswirtschaftlicher Prozesse mit fundierter IT- und SAP-Expertise, um die Leistungs- und Wettbewerbsfähigkeit mittelständischer Unternehmen zu stärken.

Kontakt
AEB SE
Jens Verstaen
Sigmaringer Str. 109
70567 Stuttgart
+49 (0)89 14 90 267 16
https://www.aeb.com

Modernisierungs-Stau in vielen mittelständischen Unternehmen

Stuttgart/Pfronstetten, 27. März 2024. Die Maschinenbaubranche sieht großen Bedarf an weiteren Automatisierungsschritten. Allerdings bremsen wirtschaftliche Unsicherheit und fehlende Voraussetzungen die Bereitschaft, die notwendigen Maßnahmen kurzfristig umzusetzen. Das meldet der Pfronstetter Intralogistik-Spezialist CSP (https://csp-laser.de) von der LogiMAT 2024, die vom 19. bis 21. März 2024 in Stuttgart stattfand.

„Die meisten Unternehmen sehen die Notwendigkeit, ihre Produktion effizienter und kostengünstiger zu machen, um wettbewerbsfähig zu bleiben“, stellt Katharina Müller, Projektleitung und Kundenservice bei CSP, fest. Allerdings habe sich auf der LogiMAT auch gezeigt: Angesichts der Unsicherheit über die weitere wirtschaftliche Entwicklung halten viele Unternehmen die als prinzipiell notwendig erachteten Investitionen derzeit zurück. „Dies betrifft vor allem deutsche Player, während ausländische Unternehmen in diesem Bereich aktuell mehr Investitionsbereitschaft zeigen.“

Bei den Gesprächen auf der LogiMAT sei klar geworden: In vielen mittelständischen Unternehmen gibt es in Sachen Automatisierung derzeit einen Modernisierungs-Stau. „Ehe sie stärker automatisieren können, müssen diese Betriebe ihre Prozesse sauber definieren und digitalisieren. Und oft sind auch die Hallen für den Einsatz automatisierter Intralogistik-Systeme noch nicht ausgelegt. Das heißt, es gibt im Vorfeld der Automatisierung noch viel zu tun.“

Transportvolumen mehr als verzehnfacht

CSP präsentierte in Stuttgart seine neuen Kleinladungsträger-Anhänger für Fahrerlose Transportsysteme (FTS-KLT). Während ein herkömmlicher Anhänger bis zu zwölf Kleinladungs-Boxen pro Fahrt aufnehmen kann, hat CSP dieses Transportvolumen mehr als verzehnfacht: Ein Routenzug-Hänger der neuen Generation fasst bis zu 25 Boxen, und ein Schlepper zieht bis zu fünf Anhänger auf einmal. Damit kann ein einziger Routenzug bis zu 125 Boxen pro Fahrt transportieren.

Das große Fassungsvermögen der CSP-Neuentwicklung steigert nicht nur die Transportvolumina. Es minimiert auch das oft hohe Verkehrsaufkommen in den Produktionshallen und erhöht die Arbeitssicherheit signifikant, da so weniger Fahrzeuge auf Fahr-, Flucht- und Rettungswegen verkehren. Das verringert die Unfall- und Staugefahr deutlich.

Be- und Entladen vollautomatisch

Für das vollautomatische Be- und Entladen hat CSP jeden Anhänger mit einem Portalroboter ausgestattet, der sich in alle Richtungen (X-, Y- und Z-Achse) bewegen kann. Per Navi ermitteln die Schlepper automatisch den effizientesten Weg zu ihrem jeweiligen Ziel. Auf ihrer Fahrt kommunizieren sie per WLAN mit anderen autonomen Fahrzeugen, sonstigen Peripheriegeräten und sind permanent mit dem Zentralrechner verbunden.

Bei Bedarf ist der FTS-KLT-Anhänger von CSP im Verbund mit einem Fahrerlosen Transportsystem jederzeit per Knopfdruck auf manuellen Betrieb umstellbar. Dadurch lassen sich problematische oder Notfall-Situationen, wie sie im automatisierten Betrieb entstehen können, per manueller Steuerung schnell auflösen.

Im Ergebnis senken die neuen Systeme von CSP die Intralogistik-Kosten deutlich, sie entlasten das Personal und steigern zugleich Effizienz und Produktivität. CSP-Geschäftsführerin Katrin Ramsl-Späth: „Nach allem, was wir von unseren Kunden hören, brauchen sie genau solche autarken und flexiblen Lösungen, um ihre innerbetriebliche Logistik für die kommenden Jahre fit zu machen.“

Hinweis für die Redaktion:
Mehr Informationen und druckfähiges Bildmaterial erhalten Sie gerne auf Anfrage an Herbert Grab, Tel.: +49 (0)179 69 48 500, Mail: herbert.grab@digitmedia-online.de.

Über CSP (www.csp-laser.de):
Der Metallverarbeiter CSP mit Sitz in Pfronstetten entwickelt und baut anspruchsvolle Sonderlösungen für viele Industriebereiche und Projekte und ist bevorzugter Lieferant der Automotive-Branche. Als Spezialist für ausgefeilte, robuste innerbetriebliche Transportsysteme hat sich das Unternehmen weltweit einen hervorragenden Ruf erarbeitet. So gelten die Intralogistik-Systeme von CSP heute als feste Größe auf dem internationalen Markt. Und einige namhafte Global Player setzen seit Jahren auf die Kompetenz der schwäbischen Tüftler.
Unter anderem produziert CSP gabelfreie Materialzuführsysteme und Sicherheitsschleusen für die Elektromobil-Montagelinien deutscher Autobauer. CSP wurde bereits zweimal als einer der 100 innovativsten Mittelständler Deutschlands ausgezeichnet.

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Unter dem Namen Mobile Industrial Robots (MiR) und der Leitung von Walter Vahey werden die beiden Teradyne-Unternehmen zu einem Anbieter von autonomen mobilen Robotern (AMR) vereint.

Walter Vahey, Präsident Mobile Industrial Robots (Bildquelle: @MobileIndustrialRobots)

ODENSE, Dänemark, 05. Oktober 2022 – Mobile Industrial Robots (MiR) und AutoGuide Mobile Robots haben sich zu einem Anbieter von autonomen mobilen Robotern (AMR) zusammengeschlossen – aktuell einem der am schnellsten wachsenden Segmente im Bereich Automatisierung. Ende September wurde das integrierte Unternehmen offiziell in Mobile Industrial Robots (MiR) umbenannt und der langjährige Teradyne-Manager Walter Vahey übernahm das Ruder als Präsident. Der Hauptsitz des Unternehmens bleibt in Odense, Dänemark, von wo aus MiR seit seiner Gründung im Jahr 2013 seine globalen Aktivitäten steuert.

MiR entwickelt und vermarktet sichere und kollaborierende mobile Roboter, welche die interne Logistik schnell, einfach und kosteneffizient abwickeln und Mitarbeitern mehr Zeit für höherwertige Tätigkeiten verschaffen können. Vor dem Zusammenschluss bot MiR eine breite Palette von AMR an, die Nutzlasten und Paletten bis zu 1350 kg tragen. Durch den Zusammenschluss mit AutoGuide umfasst das Portfolio nun auch AMR-Routenzüge und -Stapler mit hoher Nutzlast, die mit der MiRFleet-Software betrieben werden können.

Walter Vahey war maßgeblich an der Übernahme von MiR durch Teradyne im Jahr 2018 und von AutoGuide ein Jahr später beteiligt. Laut ihm verlangt der globale Markt für Intralogistik nach Komplettlösungen, die den Transport von kleinen und großen Gütern entlang der gesamten Wertschöpfungskette automatisieren können. „Durch den Zusammenschluss können wir als Anbieter den Bedarf unserer Kunden nach einer einfachen Automatisierung der internen Logistik decken, der die gleiche intuitive, benutzerfreundliche Software und das gleiche Flottenmanagementsystem anbietet“, so Vahey. „Als führender Anbieter auf dem globalen Markt für AMR werden wir zweifellos in der Lage sein, eine einzigartige Flotte zu präsentieren, um die interne Logistik für alle zu optimieren.“

Als Teil von Teradyne arbeiteten die beiden Unternehmen bereits in der Vergangenheit zusammen, damit ihre AMR mit derselben Flottenmanagement-Software arbeiten können. „Diese enge Zusammenarbeit hat die Fusion beschleunigt“, so Vahey weiter. „Dass wir jetzt ein Unternehmen sind, verbessert nicht nur die interne Entwicklungsarbeit für MiR. Als ein Anbieter mit einem Softwaresystem können wir zudem den gesamten Prozess für unsere Kunden und Partner wesentlich vereinfachen.“

Starke globale Präsenz
Das neue zusammengeschlossene Unternehmen beschäftigt 450 Mitarbeiter, darunter 250 Ingenieure. MiR ist mit mehr als 7000 verkauften AMR in über 60 Ländern bereits gut auf dem Markt etabliert. Die AMR können Paletten oder andere Lasten auch in hochdynamischen Umgebungen automatisch und sicher aufnehmen, transportieren und ausliefern, weshalb sie eine sichere und effiziente Alternative zu herkömmlichen fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTS), Gabelstaplern und Hubwagen darstellen.
Das nun fusionierte Unternehmen MiR verfügt über ein globales Vertriebsnetz mit über 200 Partnern weltweit. Neben dem Hauptsitz in Odense, Dänemark, hat MiR regionale Niederlassungen in Boston, Holbrook, New York, San Diego, Chelmsford, Massachusetts, Georgetown, Singapur, Frankfurt, Barcelona, Tokio, Seoul und Shanghai.

Mobile Industrial Robots (MiR) entwickelt und vertreibt die fortschrittlichste Produktlinie kollaborierender und sicherer autonomer mobiler Roboter (AMR). Schnell, einfach und kosteneffizient automatisieren die MiR-Roboter interne Logistik-Prozesse. Damit entlasten sie Personal zugunsten stärker wertschöpfender Aktivitäten. Unternehmen, die in verschiedensten Branchen tätig sind, Logistik- und Gesundheitszentren sowie Krankenhäuser auf der ganzen Welt haben die AMR von MiR bereits installiert. MiR ist weltweiter Marktführer mit einem Vertriebsnetz in über 60 Ländern sowie Niederlassungen in New York, San Diego, Singapur, Frankfurt, Barcelona, Tokyo und Shanghai. Seit seiner Gründung im Jahr 2013 verzeichnet MiR ein starkes Wachstum: Der Umsatz stieg allein zwischen 2015 und 2020 um 1246%. Gegründet und geführt von erfahrenen Experten der dänischen Robotik-Industrie, hat MiR seinen Hauptsitz in Odense, Dänemark. 2018 wurde das Unternehmen von Teradyne, dem führenden Anbieter automatischer Testsysteme, übernommen. Weitere Informationen finden sich unter www.mobile-industrial-robots.com/de/ .

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Immobilien, Intralogistik, Innovation & IT für die Logistik

Der 2. LOGfair Logistik-Karrieretag im vergangenen Monat wurde bereits ein voller Erfolg! Nun geht LOGfair in die zweite Runde und es stehen in der kommenden Woche wieder zwei Tage voller wertvoller Informationen an: Zum Auftakt geht es am kommenden Dienstag, den 14. Juni um das Thema Immobilien in der Logistik. Am Mittwoch dann präsentiert LOGfair Speaker zu den Themen Intralogistik, Innovation & IT.

Auf dem Immobilientag erwarten sie spannende Vorträge: Wir erleben in den aktuellen Krisen- und Kriegszeiten zahlreiche teils drastische Veränderungen. Diese machen auch vor dem Markt der Logistikimmobilien nicht halt. Was erwartet die Branche in Zukunft? Lohnt es sich zu investieren –
wenn ja, in welche Projekte? Welche Parameter gilt es zu berücksichtigen? Viele Experten versuchen am 14. Juni diese und weitere Fragen auf unserer virtuellen Bühne zu beantworten. Sicher ist, dass die Marge für Fehlinvestitionen seit über 30 Jahren nicht mehr so gering war wie heute. Informieren Sie sich daher auf LOGfair, um die richtigen Entscheidungen bei Ihrer Logistikimmobilie zu treffen.

Sodann dreht sich auf dem Faszination Logistiktag am 15. Juni alles um Innovation, Intralogistik und IT. Die Logistik Branche ist mit rund drei Millionen Beschäftigen eine der drei größten Wirtschaftsbereiche in Deutschland. In herausfordernden Zeiten wie diesen, gilt es, gute, neu Ideen und Wege in der Logistik zu finden! Erfahren Sie in praxisnahen Fachvorträgen, welche Konzepte und Lösungen Experten vorschlagen. Wir haben für Sie aus vielen Bereichen erstklassige Referenten an Bord geholt: Wie könnte die Zukunft in der Logistik und in Ihrem Unternehmen aussehen? Unsere Experten geben Antworten und Impulse, wie die Herausforderungen gemeistert werden können!

14. Juni 2022
LOGfair Faszination Logistik Immobilien 2022

08:00 – 08:45 Begrüßung und Vorstellung – Wohin führt uns der Weg „nach“ der Krise? Holger Gloszeit, Moderator Logfair Speaker Berater & Business Coach & Torsten Kröger Thorsten Kröger , IP-Mittelstand

10:00 – 10:45 Baulandentwicklung – Grundstein für neue Projekte, Franco Powilleit,
Geschäftsführender Gesellschafter Devolution GmbH

11:00 – 11:45 Individuelle Marktanalyse zur Standortwahl, Kathrin Gülgel,
Manager Central Sales & Delivery, Randstad Deutschland

12:00 – 12:45 ESG und Finanzierung – Welche Auswirkungen zeigen sich auf den Logistikmarkt, Dirk Leutbecher, Geschäftsführer, STONY Real Estate Capital

Melden Sie sich hier kostenlos zu den Vorträgen an (https://logfair.online/immobilien-2022/)

15. Juni 2022
LOGfair Faszination Logistik i3 – Intralogistik, Innovation & IT

09:00 – 09:45 Begrüßung, Das Programm heute, Zahlen, Daten, Fakten über die Logistikbranche, Holger Gloszeit, Business Coach, Trainer, Speaker, train4results

10:00 – 10:45 Transportkapazitäten richtig einkaufen und nutzen, Robert Röhl, Prokurist, Projektleiter, Product Owner VCE FRAME

12:00 – 12:45 Im Interview: Aktuelle Situation in der Luft-und Seefracht und welche Lösungen helfen, Thomas Klinkhammer, Geschäftsführer EMO-TRANS, Vorsitzender der Luftfrachtsparte VVWL

13:00 – 13:45 Im Interview: Destination Resilienz: Erfolgreiche Unternehmen in schweren Zeiten, Prof. Dr. Frank Thomas Meyer, Autor Destination Resilienz

14:00 – 14:45 Hier wird Supply Chain Simulation GROSS GESCHRIEBEN!, Mathias Bös, Geschäftsführer SDZ GmbH

15:00 – 15:45 Wenn alles zusammen zu brechen scheint: Führung und Change Management in volatilen Zeiten, Holger Gloszeit, Business Coach, Trainer, Speaker, train4results

Melden Sie sich hier kostenlos zu den Vorträgen an (https://logfair.online/logistik-i3-2022/)

Schauen Sie vorbei, wir würden uns freuen, auch Sie begrüßen zu dürfen! Stellen Sie sich Ihren individuellen Plan aus unserer Vortragsagenda zusammen. Sicherlich ist auch für sie etwas Interessantes dabei. Die Teilnahme an allen Vorträgen und der mittels mobiler Geräte, wie Smartphone oder Tablet möglich.

Interessenten können sich auf https://logfair.expo-ip.com/registrieren registrieren und alle Angebote der Messe kostenfrei nutzen!

LOGfair richtet sich an Logistik-Dienstleister, Speditionen und Intralogistiker sowie an Verlader aus Industrie und Handel. Aufgrund der Themenbreite und der Aussteller, ist sie zudem für Besucher mit Querschnittsfunktionen interessant.

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